Giant
Révolte 1
Roulez sur route, gravier ou chemin avec ce vélo polyvalent en aluminium. Sa fourche composite assure un confort de conduite optimal, et un système de réglage de l'empattement et du dégagement des pneus permet d'ajuster la hauteur de caisse et le dégagement des pneus.
Maniabilité rassurante : le cadre est conçu avec une position endurance et des bases plus courtes pour une maniabilité précise, une agilité accrue et un contrôle optimal. Un reach plus long, une potence plus courte et un boîtier de pédalier abaissé améliorent la stabilité sur les terrains accidentés.
Confort optimisé : les haubans abaissés et les tubes fins absorbent les chocs et les vibrations de la route. Le cintre et la tige de selle D-Fuse fonctionnent de concert pour améliorer le confort sans compromettre la rigidité en virage, au sprint ou en montée.
Adaptable au terrain : un système de réglage sur la patte arrière permet d’ajuster l’empattement : court pour une maniabilité et une accélération plus franches, ou long pour une meilleure stabilité à haute vitesse. La position longue permet l’utilisation de pneus jusqu’à 53 mm de diamètre. Vous pouvez opter pour la tige de selle D-Fuse fournie pour un confort optimal, ou choisir une tige de selle télescopique ou ronde de 30,9 mm.
Frame:
Cadre en aluminium ALUXX, axe traversant 12x142 mm, freins à disque, pattes de cadre à système Flip Chip
Fork:
Cadre en composite de qualité supérieure, pivot de fourche OverDrive entièrement en composite, axe traversant de 12 mm, freins à disque
Handlebar:
Giant Contact XR D-Fuse, 31,8 mm XS : 42 cm, S : 42 cm, M : 44 cm, M/L : 44 cm, L : 46 cm, XL : 46 cm
Grips:
Ruban de liège avec gel
Stem:
Giant Contact, 8 degrés XS : 50 mm, S : 60 mm, M : 70 mm, M/L : 80 mm, L : 80 mm, XL : 90 mm
Seatpost:
Giant D-Fuse, alliage, déport de 14 mm
Saddle:
Approche géante
Shifters:
Shimano GRX RX-400, 2x10
Brakes:
Freins hydrauliques Shimano GRX RX-400, disques Giant MPH [AV]160 mm, [AR]160 mm
Brake levers:
Shimano GRX RX-400 hydraulique
Cassette:
Shimano HG500, 11x34
Chain:
KMC X10 avec maillon manquant
Crankset:
FSA Omega Adventure, 32/48 XS : 170 mm, S : 170 mm, M : 172,5 mm, M/L : 172,5 mm, L : 175 mm, XL : 175 mm
Rear rim:
Roues Giant S-X2 Disc, en alliage
Hubs:
Jante en alliage Giant, axe traversant de 12 mm
Tires:
Giant CrossCut AT 2, 700x38c, tubeless | Extra - compatible tubeless, largeur de pneu max. 53 mm en position « long » du flip chip, largeur de pneu max. 45 mm en position « court » du flip chip

