Kona
Honzo ESD
Si Mad Max avait un vélo, ce serait le Honzo ESD. Mi-Honzo, mi-monstre, avec une géométrie dérivée du Process X, il est fait pour ceux qui veulent repousser les limites des sentiers.
Le Radical Slacker – Kona a initialement conçu le Honzo ESD comme prototype pour tester la géométrie longue et basse développée pour le Process X. La plupart des semi-rigides ont une géométrie plutôt classique. Le Honzo ESD, lui, est tout sauf cela. Son cadre en acier chromoly présente des angles de direction et de selle dignes d'un VTT tout-suspendu moderne à grand débattement. Équipé d'une fourche de 150 mm, de freins à 4 pistons à l'avant et à l'arrière, de pneus Maxxis larges et d'un badge sur le tube de direction qui pourrait bien vous ouvrir les portes du monde des voyous, le Honzo ESD est un concentré d'agressivité à peine contenue.
Frame:
Kona Cromoly Butted
Fork:
Amortisseur de poignée Marzocchi Bomber Z1, conique, espacement de 150 mm
Handlebar:
Race Face Aeffect R 35
Grips:
Poignée Kona Key
Stem:
Race Face Aeffect R 35
Seatpost:
Tige de selle télescopique TranzX +RAD interne avec levier Shimano 31,6 mm
Saddle:
WTB Volt
Shifters:
Shimano XT
Brakes:
Shimano Deore
Brake levers:
Shimano Deore
Front rotor:
Shimano RT64 203 mm (Centerlock)
Rear rotor:
Shimano RT64 180 mm (Centerlock)
Cassette:
Shimano SLX 10-51 dents 12 vitesses
Chain:
Shimano Deore
Crankset:
Effet Race Face R
Rims:
Race Face AR 30
Front hub:
Shimano SLX ou Formula 110x15mm
Rear hub:
Shimano SLX ou Formula 148x12 mm
Front tire:
Pneu Maxxis Assegai EXO TR 3C 29x2,5" WT
Rear tire:
Pneu Maxxis Minion DHR II EXO TR 3C 29x2,4" WT

