Rocky Mountain Bicycles
Instinct Powerplay SL Alloy 70 BC Edition
Puissante, pas lourde.
Notre avis sur le Instinct Powerplay SL :
Le Rocky Mountain Instinct Powerplay SL A70 BC Edition est un VTTAE léger conçu spécifiquement pour les sentiers agressifs de la Colombie-Britannique. Il offre la maniabilité et les sensations d’un vélo de trail moderne, avec juste assez d’assistance pour rouler plus loin, plus vite et grimper des pentes plus raides.
Propulsé par le système Dyname™ S4 Lite de Rocky Mountain et une batterie amovible de 480 Wh, ce vélo offre une assistance douce et naturelle sans le poids et l’encombrement d’un VTTAE pleine puissance. Avec 150 mm de débattement arrière, une fourche de 160 mm et la géométrie réglable RIDE-4, il est conçu pour être poussé à fond dans les montées techniques et les descentes rapides et exigeantes.
Ce montage BC Edition est prêt pour les sentiers avec une suspension agressive, des freins puissants et des composants durables choisis pour les terrains escarpés et accidentés. Si vous voulez un VTTAE qui roule toujours comme un vrai VTT, c’est celui qu’il vous faut.
Caractéristiques:
Frame:
Cadre en alliage FORM™ | Écran intégré | Suspension Smoothlink à pivot moyen-haut | Boîtier de pédalier Press Fit | Géométrie ajustable RIDE-4™ | Débattement de 150 mm | Triangle arrière en alliage FORM™
Fork:
Fourche RockShox Lyrik Select+ 160 mm | Amortisseur Charger 3.1 RC2 | Déport 27,5" = 37 mm | Déport 29" = 42 mm
Shock:
SM-XL : Rock Shox Super Deluxe Select+ | 230 x 60 mm | XS : Rock Shox Deluxe Ultimate | 210 x 55 mm | Œillet à roulement étanche | Visserie F 25 x 8 mm
Front travel (mm):
160
Rear travel (mm):
150
Handlebar:
Rocky Mountain AM | Largeur : 760 mm | Hauteur : 25 mm | Angle de recul : 9° | Angle d'inclinaison vers le haut : 5° | Diamètre de serrage : 35
Grips:
ODI Elite Pro Lock On
Stem:
Rocky Mountain 35 AM | 0° d'inclinaison | Toutes tailles = 40 mm
Seatpost:
Tige de selle télescopique OneUp V3 30,9 mm | XS - S = 120 mm | M = 150 mm | L = 180 mm | XL = 210 mm
Saddle:
Recherche Solano Fusion Form 142 | Rails en chromoly
Shifters:
Contrôleur de pod Sram AXS
Rear derailleur:
Transmission sans fil Sram GX Eagle
Brakes:
Plaquettes de frein Sram Code Bronze Stealth 4 pistons en métal
Cassette:
Transmission Sram GX Eagle 10-52T
Chain:
Transmission Sram GX Eagle
Crankset:
Cintre Race Face Turbine Cinch | Plateau en T 34 dents | Axe de 30 mm | Tailles XS à XL = 165 mm
Bottom bracket:
Race Face BB92 30 mm
Rims:
Race Face ARC 30 | 32 trous | Inserts de pneus Cushcore Trail | Légers | Protection des pneus et des jantes
Front hub:
Novatec D791SB Boost scellé 15 mm
Rear hub:
DT Swiss 370 Boost 148 mm | Plateau à cliquet 18 dents
Front tire:
Pneu Maxxis Assegai 2.5 WT 3C MaxxGrip EXO+ Tubeless Ready
Rear tire:
Pneu Maxxis Minion DHR II 2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready
Power unit
Motor:
Moteur électrique pour VTT Dyname S4 Lite | Puissance nominale : 250 W | Puissance maximale : 550 W | Couple : 65 Nm | Télécommande Rocky Mountain Micro | Système VTT électrique de classe 1 à faible régime et haute efficacité | Conçu au Canada
Display:
Écran géant Rocky Mountain | Personnalisation du système d'entraînement | Niveau de batterie et d'assistance | Distance parcourue | Vitesse | Cadence | Intégration au tube supérieur
Battery:
Batterie Li-ion intégrée amovible de 480 Wh
Charger:
Chargeur rapide Rocky Mountain Powerplay | 4 A | 48 V | Connecteur Higo à prise profonde

